Tester tesnosti valca KRAFTMULLER

Tester tesnosti valca KRAFTMULLER - popis

-KRAFT MÜLLER, (NAJLEPŠIA KVALITA ZA NAJLEPŠIU CENU).

LEN VEĽKOOBCHOD A POLOVEĽKOOBCHOD!!

Naše katalógy s cenami ( ZA KUS ) sú k dispozícii od vašej prvej správy, tak na čo ešte čakáte!!

Názov: Skupina testerov tesnosti valca
Hlavný materiál: kov, plast
Rozsah merania: 0-100psi
Pevný krátky konektor: M12
Pevný dlhý konektor: M14

Metóda
1. Vyberte zapaľovacie sviečky z motora, pomocou kľuky otáčajte kľukovým hriadeľom, dostaňte piest do hornej úvrati, zaveste priamy prevodový stupeň a zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste zabránili stlačenému vzduchu tlačiť piest počas skúšky.
2. Naskrutkujte konektor prívodu vzduchu na prvý valec v hornej úvrati kompresie a pripojte trubicu výmenníka vzduchu s koncom rýchlo vymeniteľného konektora k výstupu meracieho prístroja. Súčasne pripojte vzduchový kompresor k vstupnému koncu testovacieho prístroja. Vypnite regulačný ventil prístroja (počas používania stlačte ovládacie tlačidlo).
3. Spustite nafúknutie vzduchového kompresora, zatvorte, keď je zaťažený na 0,8 MPa, pripravte stopky chronografu, rýchlo otvorte regulačný ventil tlaku, súčasne stlačte stopky, zaznamenajte čas zotrvania, sledujte zmenu meraného manometra, keď tlak manometra klesne na 0,4 MPa, Podľa stopiek sa zaznamenáva čas potrebný na zníženie tlaku tlakomeru z 0,8 MPa na 0,4 MPa. Použitím trvania tejto doby na porovnanie podobných strojov je možné diagnostikovať stupeň poškodenia úniku valca a čím dlhšia je doba údržby, tým lepšie je tesnenie valca; Ak je tlak krátky, zvyčajne menej ako 10 sekúnd, valec vážne uniká a je potrebné ho opraviť. Aby sa uľahčil test, testovacia postupnosť každej fľaše sa vykoná podľa poradia zapaľovania fliaš. Na testovanie valca sa používa otočenie kľukového hriadeľa (180°).

Posúďte netesnú časť
Spustite vzduchový kompresor a privádzajte vzduch do valca v hornom neutráli. Na reguláciu tlaku pri 0,6 MPa použite regulačný ventil tlaku. Pozorne sledujte únik vzduchu, aby ste posúdili únik vzduchu z valca. Ak počujete zvuk úniku škrtiacej klapky, sací ventil nie je utesnený. Ak počujete únik na otvore tlmiča výfuku výfukového potrubia, výfukový ventil nie je utesnený. Ak počúvate pri olejovej plni, zvyčajne dochádza k úniku, mierny malý zvuk je normálny, je počuť hlasný zvuk a máte pocit, že dochádza k prúdeniu vzduchu, ide o vážny únik vzduchu, čo naznačuje, že piest valca nie je na tesnení utesnený, Ak je v oblasti postrekovača chladiča plyn, Vychádza z vody, čo naznačuje, že tesnenie valca je spálené, čo spôsobuje zrážku valca s vniknutím vody. Ak je zo zapaľovacej sviečky valca vedľa valca počuť zvuk úniku, znamená to, že tesnenie valca horí medzi dvoma valcami a že valec je prepláchnutý.

Balík zahŕňa
1 x dvojkalibračná jednotka detekcie úniku (vhodná na použitie na akomkoľvek benzínovom motore so zapaľovacími sviečkami 12 mm alebo 14 mm)
1x Flexibilná hadica
1x pevný krátky konektor
1x pevný dlhý konektor
1x puzdro

---

Způsoby platby

• Prevod
• Hotovosť
• Online platby
• VISA
• MasterCard
• Maestro

---

Způsob dopravy

• Osobný odber
• Vnútroštátna zásielka
• Zahraničná zásielka