Prihláste sa na odber BEZPLATNÉHO bulletinu – zostaňte v obraze!
Nenechajte si ujsť denné informácie o nových produktoch a novinkách na Merkandi. Ak chcete začať, získajte pri registrácii zľavový kód.
Jachtárska lodenica Leonid Teliga v Štetíne, ktorá sa zaoberá stavbou jachty "Polonez", zaručila veľmi krátku dobu výstavby (asi 6 mesiacov).
Takéto krátke obdobie výstavby jachty poskytlo poľskému tímu viac času na prípravu jachty a kapitána jachty Krzysztofa Baranowského, zástupcu Poľska na 4. Z dôvodu unáhlenia bolo rozhodnuté, že stavba "Polonez" bude založená na dokumentácii jachty "Arcturus" s plochou plachty 80 m2. Počas konštrukčných prác bola vyvinutá úplne nová zadná časť trupu a vybavenie a interiér boli dôkladne prepracované, čím sa jachta prispôsobila požiadavkám plavby s jednočlennou posádkou. Start v 4. regate sa ukázal ako veľmi úspešný pre kapitána Krzysztofa Baranowského a "Poloneza", ktorý obsadil 12. miesto v skupine viac ako päťdesiatich účastníkov. Polonez bola odborníkmi na plachtenie uznaná ako najelegantnejšia jachta regaty v roku 1972. Krzysztof Baranowski nebol spokojný s účasťou na Single-Handed Regatta a rozhodol sa plaviť okolo sveta na najťažšej trase pre jachty, teda v zóne štyridsať stupňov južnej šírky - teda v zóne "burácajúcich štyridsiatych rokov". Počas tejto plavby sa "Polonez" plavil okolo mysov Dobrej nádeje, Leeuwinu v Tasmánii a Hornu. Tento výkon zaradil kapitána Baranowského do radov známych samotárov. Veľmi dobrý stav jachty, ktorý sme mohli vidieť na Plac Defilad vo Varšave, bol dobrým svedectvom pre jej konštruktérov a staviteľov.
Nenechajte si ujsť denné informácie o nových produktoch a novinkách na Merkandi. Ak chcete začať, získajte pri registrácii zľavový kód.